然而，小米在大部分国家和地区市场，这一主动安全功能仍未被强制要求搭载。

由于红海危机演变出了非季节性的运力短缺，汽车本已承压的海运价格飙升。还有各国政府提供的补贴和优惠政策，探店特别是我国各个地区为促进跨境贸易所制定的各项优惠政策。

货运数据企业WorldACD称，外观随着某些关键市场的港口拥堵、船只运力不足，越来越多的货主开始选择航空货运。例如，亮点航运巨头马士基估计，本季度整个行业的可用海运运力减少了15%至20%。与红海危机或疫情暴发时相比，多续这一轮的价格飙升很可能是由于托运人在海运旺季之前提前进口货物，以消除供应链中断加剧带来的影响。

刘朔湖解释称，航达红海局势持续紧张引发了全球港口拥堵，航达大量集装箱船绕航，运输距离和运输时间加长，集装箱及船舶周转率下滑，海运运力损失不少。不过，小米整体来看，5月份全球空运需求仍同比增长12%，Xeneta预计，2024年全球航空货运市场的货运量有望实现两位数百分比的增长。

WorldACD的报告显示，汽车从越南飞往欧洲的按需航空货运报价已连续七周超过去年同期水平的两倍。

根据市场情报企业Rotate数据，探店全球范围内，探店当前海运费只有空运费的六分之一，是自2022年第三季度全球港口拥堵、一箱难求以来，空运价格最接近海运价格的时候。（延伸阅读：外观中共倒查30年追缴税分析：外观大量民企或倒闭）秦鹏表示，现在各地刮起的查税风，更重要原因是地方真的没钱了，中国真实的经济增长应该不是官方鼓吹的增长5%。

第二个原因就是地方政府新上来的官员都只会开源不会节流，亮点每个上马的官员都希望大搞基建，短时间拉动GDP，造成铺张浪费、不断增加债务。中央推新一轮财税改革地方突刮税务倒查风近期中共多地税务部门倒查一些企业涉及30年的税款，多续引发社会恐慌。

中央财政支出比重相应加大，航达专项转移支付大量减少，同时大幅度减少对地方事务的干预。【2024年06月24日讯】（记者宁海钟、小米骆亚报导）中国各地倒查税收引发争议之际，近期陆媒热炒新财税改革，但也表示不乐观。